बिन बारिश भरा रेलवे का अण्डर पासिंग ब्रिज, आवागमन बाधित

शब्दवाणी समाचार वीरवार 07 नवंबर 2019 (आशीष निगम) मौदहा हमीरपुर। राज्य सरकारो द्वारा कराये जाने वाले र्निमाण कार्यो पर धान्दली होने पर लोग तुरन्त कार्यवाही के लिये अखबारो सोसल मीडिया व विभागीय कार्यालयों मे शिकायतो का अम्बार लग जाता है और कभी कभार कार्यवाही भी हो जाती है लेकिन केन्द्र सरकार द्वारा र्निमाण सप्लाई आदि मे रेलवे के ठेकेदार शिकायतों को ठेंगा दिखाकर घटिया से घटिया र्निमाण सामग्री के साथ मानक विपरीत कार्य धडल्ले से किया जाता है। किन्तु केन्द्र सरकार के लिये शिकायतो का न तो कोई प्रकोष्ठ है और न कोई पता और न सपीपष्ट रेलवे स्टेशनो पर कही कोई धान्दली की शिकायत के स्थान का कोई पता और न ही कोई अन्य साधन होने के कारण रेलवे के ठेकेदार करोडो डकार रहे है। अब रेलवे अण्डर पास बनाने वालो ने भी इस असुविधा का भरपूर लाभ उठाते हुये घटिया ईटे , बालू की जगह डस्ट मिलाकर रेलवे विभाग के इजिनियरो से मिलीभगत और विभागीय अधिकारियों की क्रपा के साथ करोडो के वारे न्यारे किये गये। जिसकी जांच कराये जाने पर भ्रष्टाचार की परत दर परत खुलती चली जायेगी। वैसे मोदी जी कहते है न खाउगा और न खाने दूंगा तो खाने का तो पता नही पर खाने से कोई रोक नही पा रहा है । भ्रष्टाचार चरम पर है।
    जिसका जीता जागता उदाहरण रेलवे क्रासिंग मे बने अण्डर पास की दीवारो से खेतो मे किये जा रहे पलेवा का पानी दीवारो से रस कर अण्डर पास मे भर गया है। क्योकि इसमे बालू जगह 80 प्रतिशत डस्ट की मात्रा मिलाई गयी है। बिन बरसात जल भराव से राहगीरो की मुश्किले बढ गयी है। जिससे वाहनो और पैदल चलने वालों का निकलना चलना दूभर हो गया है। इतना ही नही अण्डर पास के अन्दर बनाई गयी आरसीसी सडक भी एक वर्ष के अन्दर उख्,ाड गयी है। अब रेलवे विभाग को चाहिये की इन र्निमाणो की पब्लिक निगरानी के लिये समीपस्त रेलवे स्टेशनो पर आस पास कराये गये र्निमाण कार्यो मे लगायी गयी लागत , ठेकेदार का नाम के साथ शिकायत किये जाने वाले स्थान व पता भी प्रदर्शित करना चाहिये जिससे र्निमाण कार्य मे होने वाली धान्दली की शिकायत आम तौर पर भी लोग दर्ज करा सके।